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智能工廠

線邊自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)

長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)眾多制造業(yè)企業(yè)只關(guān)注生產(chǎn),在印刷行業(yè)內(nèi)很多企業(yè)雖然擁有國(guó)外先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝,但對(duì)線邊物流環(huán)節(jié)重視程度不夠,主要有如下痛點(diǎn):
(1)生產(chǎn)前后工序產(chǎn)能不匹配,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)線間存在大量制成品暫存,占用場(chǎng)地。
(2)不同生產(chǎn)工藝間的物流運(yùn)作模式仍多采用“人工+機(jī)械”作業(yè)形式進(jìn)行物流運(yùn)作,物料無(wú)序堆放、作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度大、靈活性差。
(3)生產(chǎn)計(jì)劃執(zhí)行性差,人員精益生產(chǎn)意識(shí)薄弱,信息化水平低,過(guò)程物料狀態(tài)不能實(shí)現(xiàn)信息化管理,未能有效輔助生產(chǎn)。
上述問(wèn)題,嚴(yán)重制約著企業(yè)生產(chǎn)效率的充分發(fā)揮;同時(shí)隨著今年來(lái)訂單交付模式的變化,多品種、小批量的訂單日益增多,使得痛點(diǎn)進(jìn)一步加劇,導(dǎo)致線邊物流改善需求凸顯。

產(chǎn)品描述

根據(jù)印刷企業(yè)的生產(chǎn)流程,作業(yè)模式,存儲(chǔ)策略,配送路線,管理章程等,進(jìn)行改善或優(yōu)化,自物流過(guò)程中入-存-揀選-出-配送-返空,乃至逆向物流整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)使物流過(guò)程更通順,便捷和簡(jiǎn)單,從而達(dá)到節(jié)約資源成本,人員成本,管理成本等,改善作業(yè)模式,改變作業(yè)方式,改進(jìn)工作環(huán)境等最終實(shí)現(xiàn)精益物流服務(wù),提高客戶滿意度。

系統(tǒng)由立體貨架、四向穿梭車(chē)、出入庫(kù)輸送系統(tǒng)、RFID識(shí)別、條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)、倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)(WCS)以及電線電纜橋架、配電柜、電控柜等輔助設(shè)備組成。運(yùn)用先進(jìn)的信息、控制和管理技術(shù),通過(guò)上述設(shè)備的配合動(dòng)作完成出庫(kù)、入庫(kù)、盤(pán)庫(kù)及揀選出庫(kù)等任務(wù),實(shí)現(xiàn)上下游生產(chǎn)工序的有序銜接。通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)接受MES系統(tǒng)的任務(wù),并將任務(wù)下發(fā)到倉(cāng)儲(chǔ)控制系統(tǒng)(WCS),控制穿梭車(chē)、輸送設(shè)備、信息識(shí)別裝置等設(shè)備完成作業(yè)任務(wù)。

產(chǎn)品特性

自動(dòng)化

實(shí)現(xiàn)在制品的自動(dòng)輸送與存儲(chǔ)作業(yè)

省空間

提高空間利用率及存儲(chǔ)效率

省人力

降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度

MES聯(lián)動(dòng)

與MES系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)上下游生產(chǎn)設(shè)備的智能銜接